Samkvæmt Zhonghua New Network, 22. september, lagði fyrsta 9300CEU metanól tvöfalt-eldsneyti (metanól og skipaeldsneyti) vélknúið ro-ro skip 'Gangrong' í siglingu frá Tianjin höfn og kláraði fyrstu græna metanóleldsneyti landsins fyrir ro-skipaiðnaðinn samdægurs, sem býður upp á "lágræna skipaútgerð" í Tianjin samdægurs kolefnisbreytingar.
Samkvæmt skýrslum er „Gangrong“ skipið 219,9 metrar að lengd, 37,7 metrar á breidd og hannað burðargetu upp á 9.300 staðlaða bílapláss, sem er meðal stærstu flutningaskipa í heiminum sem rúlla-á/velta-af flutningaskipum í heiminum. Þetta skip er fyrsta stóra rúlla-á/velta-skipi í heiminum sem notar metanól tvöfalt eldsneytisaflkerfi, sem gerir kleift að skipta á milli hefðbundins eldsneytis og metanóls. Þegar grænt metanól er notað getur það dregið úr losun gróðurhúsalofttegunda um meira en 70%. Í jómfrúarferð sinni mun „Gangrong“ flytja nærri 7.000 innanlandsframleidd farartæki og stóran búnað til Evrópu.
Að þessu sinni hefur „Gangrong“ skipið safnað eldsneyti á um 300 tonn af grænu metanóli, sem getur dregið úr losun koltvísýrings um 460 tonn. Til að tryggja stöðugleika og áreiðanleika græna metanóleldsneytisaðgerða hefur Tianjin Port Group verið í nánu samstarfi við einingar eins og China Merchants Heavy Industry til að ljúka tæknilegri sannprófun á grænu metanólflutnings-, geymslu- og eldsneytisáætluninni fyrirfram, til að ná djúpri samþættingu grænna hafnarinnviða og græna skipatækni.
Heimild: Chemical Industry Network