Þó að daglegt líf byggist á hraðsendingum fyrir þægilegan flutninga, stendur flutningur á efnavörum, sérstaklega hættulegum efnum, frammi fyrir einstökum áskorunum vegna sérhæfðs eðlis og mikilla öryggiskrafna. Á alþjóðlegu efnaiðnaðarsýningunni í Kína sem nýlega var haldin 2025 (22.), lærði ég um sérhæfðar flutningslausnir fyrir efnaiðnaðinn frá flutningafyrirtækjum. Til að takast á við alþjóðlega endurskipulagningu flutninga af völdum landpólitískra átaka og til að takast á við áskoranir sveiflusveiflna iðnaðarins, eru sum efnaflutningafyrirtæki að samþætta upplýsingaöflun, tækninýjungar og líkanuppfærslur til að byggja upp öruggara, skilvirkara og seigurra alþjóðlegt flutningakerfi og endurmóta samkeppnishæfni sína í gegnum 'enda-}til að enda-}þjónustu.
Brjóttu ástandið í gegnum breytingar og þróaðu með fjölbreyttu skipulagi
Eins og er, hafa breytingar á alþjóðlegum aðstæðum og kröfum viðskiptavina í för með sér bæði áskoranir og tækifæri. Li Miao, viðskiptastjóri Kínasvæðisins hjá Stevedere Transport (Shanghai) Co., Ltd. (hér eftir nefnt Stevedere), benti á að undanfarin ár hafi Rússland-Úkraínustríðið, Ísrael-Palestínudeilurnar og alþjóðlegar viðskiptadeilur haldið áfram. Flest skip á leið til Evrópu þurfa að fara lengri leiðir, sem leiðir til aukins flutningskostnaðar. Á sama tíma hefur Rússland-Úkraínustríðið leitt til hækkandi orkukostnaðar og verulegrar samdráttar í eftirspurn erlendis. Hann benti á: „Byggt á þessu höfum við einbeitt okkur að lykilstarfi og stækkað nýja vöruflutningahluta. Þar sem efnavörur innihalda flokka eins og jarðolíu,-lífefna, olíu- og fituefnaefni og jurtaolíur, og við flytjum meira að segja fljótandi matvælavörur-sem hafa mismunandi atvinnusveiflur, munum við bæta við nýjum viðskiptavinum og taka að okkur nýjar vörur á mismunandi stigum til að jafna sveiflur.'
Li Zhaoxia, staðgengill framkvæmdastjóra Qingdao Guihai International Logistics Co., Ltd. (hér eftir nefnt Guihai International), benti einnig á: „Eins og er liggur áskorunin í óvissu í alþjóðlegum flutningaleiðum af völdum landpólitískra vandamála, sem og áður óþekktum kröfum viðskiptavina um öryggi aðfangakeðju, og samræmi. Þetta er áskorun fyrir okkur en líka gríðarlegt tækifæri. Það knýr okkur til að breytast úr „flutningsmiðlara“ í „aðfangakeðjuaðila“. Við erum að breyta áskorunum í tækifæri og byggja upp kjarna samkeppnishæfni okkar með því að búa til fjölbreyttar flutningslausnir (svo sem Kína-Evrópu lestir og land-samflutninga á sjó í Suðaustur-Asíu), styrkja staðbundin erlend teymi og festa okkur djúpt inn í skipulagningu aðfangakeðju viðskiptavina okkar.'
Sérsniðnar lausnir, nákvæmlega sniðnar að þínum þörfum
Sérsniðnar- 'end-to-end' samþættar flutningslausnir fyrir efnaiðnaðinn. Li Zhaoxia sagði: „Kjarnistarfsemi okkar einbeitir sér að alþjóðlegum flutningum í lóðréttum efna- og hættulegum efnum og við höfum hleypt af stokkunum stafrænum vettvangi sérstaklega fyrir hágæða fínefnageirann; á meðan bjóðum við upp á faglegar útflutningslausnir fyrir nýja orkuefnasviðið (eins og litíum rafhlöður) til að takast á við útflutningsáskoranir.'
Myndin sýnir skiptisenuna á Guihai International sýningarbásnum. (Mynd veitt af Li Zhaoxia)
Li Miao sagði að fyrir flutning á fljótandi efnum, mótum við flutningsáætlanir byggðar á raunverulegum þörfum viðskiptavina og umfang starfsemi þeirra. Ef viðskiptamagnið er tiltölulega lítið er hægt að velja litla-tankgáma (á bilinu tugir til nokkur þúsund tonn) fyrir beinan flutning frá framleiðanda til áfangastaða innanlands eða erlendis. Fyrir stærra magn gerum við kostnaðarútreikninga fyrir tankgáma og efnaskip til að hjálpa viðskiptavinum að velja bestu flutningsaðferðina. Þess má geta að við erum eitt af fáum alhliða fyrirtækjum í greininni sem eiga fljótandi efnaskip, vökvageymslustöðvar og innflutnings-útflutningsfyrirtæki fyrir tankagáma.
Viðkomandi aðili sem er í forsvari fyrir Qingdao Haikuan Chemical Logistics Co., Ltd. kynnti að fyrirtækið sérhæfir sig í vöruflutningum á hættulegum efna- og tankgámum. Með sínu eigin kerfi fyrir hættulegar vörur á sjó, tollafgreiðslu hættulegra vara, vörugeymslupökkun og landflutninga á hættulegum efnum, getur það veitt faglegar og skilvirkar flutningslausnir og alþjóðlega-flutningaþjónustu. Þess má geta að skriðdrekagámastarfsemi fyrirtækisins hefur langtíma-djúpt samstarf við stærstu tankaeigendur heims og getur veitt tankgámaþjónustulausnir fyrir helstu hafnir um allt land miðað við eftirspurn og mismunandi leiðarkosti hvers tankaeiganda.
Stafræn upplýsingaöflun, fullur-keðjugagnsæi og skilvirkni
Hvað varðar snjalla stafræna þróun, hafa öll þrjú fyrirtækin komið á fót flutningsbrautarkerfum á netinu. Li Zhaoxia benti á: „Guihai International hefur sjálfstætt þróað „One-Stop Platform for Chemical Freight Forwarding,“ sem er nú á netinu. Viðskiptavinir geta spurt um verð, bókað sendingar, skoðað skjöl og fylgst með vörum (sérstaklega hættulegum efnum) á netinu, með fullu gagnsæi í öllu ferlinu, sem bætir skilvirkni um meira en 50%. Á sama tíma höfum við þróað snjallt gagnaviðmót til að tengja flutningakerfið okkar við vettvanginn, ná sjálfvirkri gagnasamstillingu og auka skilvirkni aðfangakeðjusamvinnu.' Li Miao sagði einnig að Siduo Teyi hafi hleypt af stokkunum rafrænum greindur viðskiptavinur. Eftir að hafa skráð sig inn geta viðskiptavinir í flutningsgeymum og fljótandi efnaflutningum fylgst með nákvæmri staðsetningu vöru um allan heim í rauntíma og náð fullri sýnileika-ferla og stjórn á flutningum.
Varðandi framtíðaráætlanir sögðu öll fyrirtækin þrjú að þau myndu efla skynsamlega byggingu. Li Miao sagði: „Siduote Special er stöðugt að kynna staðsetningarstefnu sína og lítur á hana sem alþjóðlegt verkefni til að auka enn frekar viðnámsþol aðfangakeðjunnar. Hópurinn mun halda áfram að auka fjárfestingar í Kína, einbeita sér að því að stækka vélbúnaðaraðstöðu, koma á netkerfi í vesturhluta landsins og efla stafræna umbreytingu.' Á 15. fimm-áraáætlunartímabilinu vonast Guihai International til að vinna með samstarfsaðilum iðnaðarins til að takast sameiginlega á við hið sameiginlega vandamál um "ó-samræmda stafræna staðla í efnaflutningum." Li Zhaoxia sagði: „Eins og er eru alvarleg gagnasíló á ýmsum stigum. Við vonumst til að stuðla að samtengingu gagna á milli hafna, skipafyrirtækja og tollmiðlara, með því að ná „einni pöntun til enda“ og bæta skilvirkni og gagnsæi efnaflutningaiðnaðarins til fulls.'
Heimild: Sinochem News